El Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía aprobó ayer, 4 de marzo de 2026, dos actuaciones con impacto directo en la organización sanitaria y en la respuesta a la urgencia vital. Por un lado, tomó conocimiento de la aprobación del Plan de Igualdad del Servicio Andaluz de Salud (SAS) 2026-2029. Por otro, autorizó una inversión de 76,5 millones de euros para garantizar el transporte sanitario aéreo de emergencias y el traslado de pacientes críticos durante los próximos años.
Las decisiones, impulsadas desde el SAS, combinan una hoja de ruta interna para reforzar la igualdad efectiva en una plantilla de 130.000 profesionales que actualmente cuenta con más del 70% de mujeres. También, ha autorizado un refuerzo del dispositivo HEMS (helicópteros medicalizados) clave para reducir tiempos de respuesta en accidentes, infartos o ictus, especialmente en zonas rurales o de difícil acceso.
Plan Igualdad del SAS 2026-29
La Junta de Andalucía aprobó ayer el Plan de Igualdad del SAS para 2026-2029, un instrumento estratégico que orientará las políticas de igualdad interna durante los próximos cuatro años y que fue aprobado por unanimidad en la Mesa Sectorial de Sanidad el 10 de diciembre de 2025. La medida se enmarca en el compromiso del Gobierno andaluz por avanzar hacia una igualdad «real y efectiva» dentro de un sistema que vertebra la mayor parte del empleo público sanitario.
Desde la Administración andaluza subrayan que el avance en igualdad no se queda en una declaración de intenciones: se planifica, mide y evalúa. El plan, además, da cumplimiento a la normativa estatal y autonómica que obliga a las administraciones públicas a contar con planes de igualdad en el empleo público, y será aprobado mediante orden del consejero de Sanidad, Presidencia y Emergencias, Antonio Sanz. Su elaboración se atribuye al diálogo y la negociación en la Comisión Negociadora de Igualdad y en la Mesa Sectorial, con consenso entre administración y sindicatos.
El documento se estructura en 10 ejes estratégicos y 47 medidas para garantizar la igualdad de trato y oportunidades, incorporando la perspectiva de género de forma transversal en la gestión del SAS. Entre sus prioridades figuran: integrar la igualdad como principio organizativo, reforzar la gobernanza, promover el liderazgo femenino, avanzar en equidad retributiva, impulsar la conciliación corresponsable, cuidar el bienestar laboral con enfoque de género, consolidar entornos seguros y libres de acoso y proteger específicamente a trabajadoras víctimas de violencia de género.
Transporte aéreo para emergencias
El Consejo de Gobierno autorizó también el expediente de gasto para la contratación por parte del SAS del servicio de transporte sanitario aéreo mediante helicóptero medicalizado con soporte vital avanzado (HEMS) para pacientes adultos, pediátricos o neonatos, por un importe de 76.523.165 euros durante cinco años, a partir de diciembre de 2027. El contrato cubre tanto traslados urgentes desde el lugar del accidente o la emergencia como traslados interhospitalarios de pacientes críticos o estables hacia centros de mayor complejidad.
El dispositivo contempla helicópteros para apoyar las actividades del Centro de Emergencias Sanitarias 061 cuando se requiera intervención aérea. Según lo previsto, el SAS dispondrá de dos helicópteros de tipo medio (con base en Baza, Granada, y en Málaga, concretamente en el helipuerto del Hospital de Antequera) y tres helicópteros de tipo ligero (con base en Sevilla, Cádiz y Córdoba). La Junta recalca que los equipos HEMS resultan determinantes para acercar personal especializado y equipamiento avanzado a zonas rurales o de difícil acceso, mejorando la equidad territorial en la atención urgente.
La licitación se adelanta por razones de mercado y plazos de fabricación: el contrato actual sigue vigente hasta el 15 de noviembre de 2027, pero la baja disponibilidad de aeronaves usadas y los tiempos de entrega de helicópteros nuevos (entre 18 y 24 meses) aconsejan anticipar la contratación. El nuevo contrato introduce mejoras técnicas y de seguridad: antigüedad máxima de ocho años para aeronaves titulares, doble mando total para piloto y copiloto, requisitos específicos en relación con el rotor de cola, equipamiento sanitario nuevo a estrenar (fabricado, como máximo, un año antes del inicio del contrato, salvo incubadoras con antigüedad máxima de cinco años) y tripulación con dos pilotos en todos los helicópteros, reforzando la seguridad operacional frente al modelo de un solo piloto.
VPH: una alianza para eliminar los cánceres asociados
Antonio Sanz rubricó también ayer en Sevilla un decálogo elaborado con sociedades científicas y asociaciones de pacientes vinculadas al cáncer para «trabajar unidos» en la estrategia de eliminación de los cánceres asociados al virus del papiloma humano (VPH). El objetivo, ha explicado, es lograr en 10 a 15 años que la incidencia caiga por debajo de cuatro casos por 100.000 personas, con especial foco en el cáncer de cuello de útero, anal y orofaríngeo. Hay que tener en cuenta que en 2024 se diagnosticaron 819 casos de cáncer de cuello de útero en Andalucía.
El titular de Sanidad andaluz ha enmarcado la iniciativa en metas internacionales como las de la OMS y el Plan Europeo de Lucha contra el Cáncer, y ha destacado el avance del cribado poblacional y la vacunación. Ha recordado que Andalucía convirtió el cribado de cáncer de cuello de útero en poblacional en junio de 2024 (en determinados grupos de edad) y que este mes se incorporará una nueva cohorte de 40 a 49 años con el objetivo de llegar al 100% de cobertura en 2029.
Desde su puesta en marcha, 498.140 mujeres han sido invitadas y 121.000 han participado. En vacunación, ha señalado que el calendario amplía la cobertura hasta los 21 años, con una sola dosis desde los 12 años para chicas y chicos, y ha puesto el acento en la vacunación temprana por su mayor efectividad antes del inicio de las relaciones sexuales.
